都说修不好的切诺基,那是你没开过原装的,国产后北汽把他给毁了_汽车频道_东方资讯

都说修不好的切诺基,那是你没开过原装的,国产后北汽把他给毁了_汽车频道_东方资讯
小切诺基,代号XJ,一代名车,从1984年投产,到2001年停产(在我国出产到2005年),生命周期跨度20年,在车坛中也算是常青树车型了!切诺基在国内也从前风光过,特性十足的外观,放在现在仍然十分讨人喜欢!我便是一个十足的切诺基车迷,到现在还有一台94年的小切,在兢兢业业的为我执役,人们总是说,修欠好的切诺基,但是您是否知道,切诺基不是修欠好,其实是给修坏的! 国内糟糕的配件质量和北汽糟糕的安装质量,把这款车坛不换代出产周期之长数得上号的常青树车型给毁了个名声扫地,惋惜可叹啊!国产后的减配,减质,北京吉普公司大爷相同的造车情绪,再加上副厂件糟糕透顶的质量,把这款经典的车型,毁了个底朝天,也成了现在Jeep 品牌在我国名声不太好的主要原因!看看国外(美帝本乡)版别的小切,那做工质量,驾驭感触,和国产切诺基几乎一个天上,一个地上啊!有幸驾驭,乘坐过朋友的原装切诺基,那个行进起来的舒适安静,以及安装的精密程度,绝非国产切诺基可比,原装小切的牢靠程度,堪比丰田车系!真不是吹的!究竟结构简略,电气化配件少,可坏的当地真实太少(可就这样,北汽那帮大爷愣是造欠好!)国外二手网站上的小切,现在行情看涨,挂牌价10000美金左右的车子十分多,车况精品的也不少,看来老外的情怀也很贵啊!这台小切,挂牌价9500美金,折人民币6万多银色的小菊花轮毂表明晰这是一台6缸4.0排量的豪华版车型香槟色同色围住,小菊花轮毂在当年算是豪华版切诺基的外观辨识点

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